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S32304- 爱采购 来,煤炭主产地采取多种措施,加快释放先进产能,煤炭产量环比出现增长但由于北方取暖用煤需求的大幅,叠加进口煤了一半,南方用户将拉运重点转至北方港口上来执行“平控”的话,今两个月进口煤配额不足2000万吨,也就是说,今两个月,南方沿海地区,一方面,要积极吃库存,另一方面,要每个月从北方港口增运煤炭1000万吨以上,在很大程度上助推了沿海煤炭运输的繁忙 沿海煤炭市场延续稳中偏强,高卡低硫煤结构性紧缺仍未出现明显改观,贸易商报价保持,部分终端对高价煤的接。 我们60多年积淀形成的独占鳌头的核心技术、无可替代的冶金全产业链整合优势、不断的革新创新能力,在湛江钢铁了充分的展示。”中冶科工集团董事长、委国文清表示。为此,湛江钢铁建设者采取了种种措施:江苏大峘集团承担了湛江钢铁石灰生产线2×1000吨和高炉喷煤。 而原计划春节后就投产的4条产线,有2条线推迟到4月以后甚至更后;宝钢湛江2030产线按原计划3月正式排产,与神钢合作的40万吨的退火线也已开始试生产;包钢及本钢三冷按原计划年中投产。从3月生产的宝钢湛江及神钢的订单情况看,前期有部分试轧料、过渡材及少量现货投放市场,但整体供货以直供的订单为主。


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库存将累库 4.陕西、山西等地对汽运煤的已经解除,不再限行,汽车拉煤可以畅通运往周边省份山东、河北、河南等地而且采取了天然气保供措施,LNG的价格也下调,汽运煤炭跑长途就更加顺畅了 下游刚需释放,加之在港口货源严重紧缺的情况下,供货商抬价意愿较高,带动市场煤价继续上涨预计此轮煤价将上涨至本月20日,下旬,随着春节临近,工业企业陆续停产放假,煤炭需求回落,到港拉煤船舶大量,港口煤价止涨企稳。
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据高盛分析,目前存在超过三亿吨过剩产能。按照预计的产能速度,2016年供应面压力依然巨大。需求面难言乐观。冶金工业规划研究院发布2016年钢材需求报告称,2015年钢材需求为15.13亿吨,同比下降2.0%;2016年钢材需求为14.99亿吨,同比下降0.9%。
尽管汽车产量增速明显放缓,但是,从我国经济发展阶段和人均汽车保有量水平来看,未来汽车市场仍有一定增长空间。2015年,汽车产销量约为2450万辆,同比增长约3%。其中,乘用车保持一定增长,商用车继续下降,从每辆车钢材平均单耗看,商用车用钢量为乘用车的5倍以上,这也汽车钢材消费量增速减缓。
热卷:本周热轧市场涨势结束,热卷价格弱势下行,其中华东和华南主导市场跌幅超百元,华北地区跌幅相对较小,普遍在30-60。上半周关联期卷震荡盘整,且趋势有所下滑,但热轧现货